经过23年的分阶段转型，现年67岁的Yingxia Railway Contact Network Frentation Renovation项目是中国东南海岸的一条重要的火车行李箱线，进入了Sprint的最后阶段。作为从福建到该省的第一条铁路，这种“骨变化”升级将大大提高电力供应和运输能力的可靠性，这为福建和江西省的经济发展注入了新的动力。
清晨，接触网络操作中的四辆车是在福建的Shuchang的Yingxia火车站发射的。工人使用了“地面预制”过程，并在短短15分钟内完成了一组腕部武器的安装，与传统方法相比，效率提高了50％。新替换为脉冲和黄铜合金触点的脉冲的三角支撑将显着增强当前的设备承载能力。
Yingxia铁路是1958年完成并在1993年完成电气化。随着设备进入大修周期，铁路从2002年开始实施了系统的变化。一般开发92.3％。升级路线将进一步改善福建和江西省人们生活的运输材料和旅行能力。 （Wu Shengwei，Hu Peng，Li Jinming，Li Xiang）
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