北京中国新闻局，4月22日。在同一天在上海举行的华为Qiankun Intellighent Technology Conferition的一名记者Jin Yuzhi宣布Huawei Qiankun ADS4正式发布，并预计该公司已有L3（条件ADS 4 Autolonsions cockab，huawei smart Car Solutions bu）宣布。
华为介绍了Qiankun ADS4是新一代的高级智能辅助驾驶系统，该系统采用了世界发动机 +世界行为模型架构（WEWA架构），用于未来的自主驾驶期。端到端的延迟可以减少50％，交通效率可以提高20％，而制动重复率可以降低30％。
Qiankun ADS4分为四个版本，Ultra Ultra旗舰版本配备了高速L3级Autonomou条件独家驾驶解决方案。金·尤兹（Jin Yuzhi）说，华为目前进行了6亿公里的高速L3模拟和V云世界发动机的验证，并准备好用于大规模生产和高速L3的商业用途。
Jin Yuzhi预测，L3的商业能力预计将于2025年具有商业能力。他说，从L2（帮助驾驶）跳到L3，因此更喜欢从相对简单的高速L3开始。尽管高速L3是理论上简单的，但仍然存在一些困难。
金·尤兹（Jin Yuzhi）说，到目前为止，已经推出了22种合作模型，涵盖了超过150,000元人民币的中端型号，包括纯电气，扩展范围，混合动力和燃料类型。
同一天，有11家汽车合作公司首次亮相，包括Chery Automobile，Cialis Automobile，Baic New Energy，Lantu Automobile，SAIC Group，GAC Group，Audi等。
奥迪成为配备了Qiankun智能驾驶系统的首个国际昂贵汽车品牌。 Darui Consulting的创始人Ma Jihua表示，华为的技术实力可以符合REQ国际豪华巨型汽车的插件，同时，在传统的汽车奢侈品公司和巨型技术之间创造了新的跨境整合模型。它的影响不仅限于技术突破，还包括车辆行业的竞争风景。 （结尾）[编辑：Wei Junlong]
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